Přátelé a kolegové ho popisovali jako neohroženého vizionáře odvážně zkoumajícího mořské hlubiny. Jiní jako hazardéra a dobrodruha, který kašle na bezpečnostní procedury. Stockton Rush, ředitel společnosti OceanGate, zemřel spolu s dalšími čtyřmi lidmi při plavbě k Titaniku.
„Vždy se nakonec dostanete do bodu, kdy je bezpečnost jen na obtíž,“ prohlásil loni Stockton Rush v jednom z rozhovorů. „Víte, pokud chcete být v bezpečí, tak snad ani nevstávejte z postele. Nenasedejte do auta. Prostě nedělejte vůbec nic.“
Bylo to krédo, kterým se zakladatel podmořské cestovky pořádající výlety pro bohaté turisty k vraku Titaniku řídil v podstatě celý život. Nikdy se netajil tím, že na pravidla a bezpečnostní procedury moc nedá.
„Generál MacArthur jednou prohlásil, že si vás budou pamatovat díky pravidlům, která jste porušili. A já jsem jich porušil dost, abych se dostal tam, kde jsem. Porušil jsem je díky logice a kvalitní konstruktérské práci, která za mnou stojí,“ nechal se slyšet v jednom rozhovoru na YouTube.
V tom měl jedenašedesátiletý milovník mořských hloubek nepochybně pravdu. Pamatovat si ho budou. Tragický případ ponorky Titan, která minulý týden ztratila na cestě k slavnému vraku, sleduje celý svět. Ve čtvrtek 22. 6. večer našeho času se našly její trosky. Rushovo plavidlo z neznámých příčin implodovalo, všech pět lidí na palubě okamžitě zemřelo.
„Budoucnost lidstva leží pod mořem, ne na Marsu. Naše základna bude pod mořem. Pokud tuto planetu zničíme, nejlepší prostor pro přežití lidstva se nachází pod vodou,“ vysvětloval nedávno vizi své firmy, která postupem času zkonstruovala tři ponorky pro filmování, výzkum a „objevitelskou turistiku“.
Jedním z jejích cílů byl i vrak Titaniku, ležící v hloubce 3 800 metrů nedaleko pobřeží Newfoundlandu. Nebyla to náhoda. Jeho manželka Wendy je prapravnučkou obchodního magnáta Isidora Strause a jeho manželky Idy, kteří se v roce 1912 při potopení lodi vzdali místa na záchranném člunu a zemřeli v ledových vodách Atlantiku.
Volba karbonu před pěti lety vedla ke sporu mezi Rushem a Davidem Lochridgem, šéfem námořních operací v OceanGate. Lochridge varoval, že karbonový tubus neprošel dostatečným testováním a opakované používání ho nejspíš oslabí. Rush ho vyhodil a ještě zažaloval za zveřejňování firemních tajemství.
Nepříjemné vzpomínky na pobyt v Titanu má například novinář David Pogue. Uprostřed ponoru vypadla komunikace a ponorka byla dvě hodiny ztracená v moři. Zaujalo ho také, že vybavení ponorky vypadá hodně primitivně. Svérázného šéfa firmy přirovnal k seriálovému kutilovi MacGyverovi.
Podrážděný Rush mu opáčil, že hlavní je kvalitní tubus, všechno ostatní může selhat. „Motory mohou odejít. Světla také. Ale pořád budete v bezpečí. Proto si můžu dovolit dělat zbytek věcí po macgyverovsku, jak vy říkáte,“ argumentoval loni svérázný šéf OceanGate.
Rushova ponorka neprošla žádnou certifikací a zájemci o podmořskou cestu museli podepsat reverz, že nasedají do čistě experimentálního plavidla. „Slovo ‚smrt‘ se jen na první stránce objevilo celkem třikrát. Většina lidí si to přečte a řekne si, že jim se to přece nestane. Je to normální lidská reakce,“ uvedl podnikatel Fred Hagen, který se zúčastnil dvou ponorů v Titanu.
Pro mnoho lidí se tak Rush zapíše do dějin jako šílenec, který zahubil nejen sebe, ale i čtyři další lidi. Pro další zůstává odvážným vizionářem, který se nebál překračovat hranice a porušovat pravidla.
„Víte, kolik lidí zemřelo, když se snažili přijít na to, jak bezpečně dostat letadlo do vzduchu a vytvořit letecký průmysl? Přesně to dělal Stockton. Chtěl demokratizovat mořské hlubiny a umožnit lidstvu prozkoumat poslední nedotčenou oblast Země,“ uvedl podnikatel Fred Hagen.
Udělej mi radost a pozvi mě na kávu. Opravdu mě potěší, když si ji jednou nebudu muset koupit sama.
COOLna 
Napsat komentář